shimpo 新寶減速機(jī) VRSF-9C-K-400-GCII 斜齒輪減速機(jī)日本新寶SHIMPO減速機(jī)深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司
ABLE減速機(jī)的種類(lèi)
小于間隙0.05°的高精度型、使回轉(zhuǎn)間隙0.08°系列化。
在決定精密位置時(shí)發(fā)揮威力、是能夠充分發(fā)揮威力、是能夠充分發(fā)揮高密度伺服馬達(dá)特性的減速機(jī)。
·少脈動(dòng)的順滑回轉(zhuǎn)
采用斜齒輪實(shí)現(xiàn)無(wú)脈動(dòng)的順滑回轉(zhuǎn)。
在藥注和醫(yī)療用泵等方面此特性得到了發(fā)揮。
·差22㎜(D模板750W的情況下)根據(jù)設(shè)計(jì)師需求的小型設(shè)計(jì)
角尺寸98㎜的小型化(其他公司同等的機(jī)種是120㎜)
對(duì)應(yīng)小型化、輕量化的伺服馬達(dá)的小型設(shè)計(jì)。
·在很好的組立環(huán)境中提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。
在組裝、組立環(huán)境良好提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。
·免費(fèi)維修、安裝得心應(yīng)手、無(wú)塵室進(jìn)行
潤(rùn)滑油方面使用長(zhǎng)壽命的高級(jí)潤(rùn)滑油，無(wú)需交換。
而且，密封填充的結(jié)構(gòu)使得安裝方式也得心應(yīng)手。
·萬(wàn)全的漏油對(duì)策
實(shí)施了case的含浸處理、氣密性檢測(cè)等的徹底漏油對(duì)策、空氣漏油檢測(cè)等徹底漏油對(duì)策的實(shí)施
·IP65相當(dāng)(選項(xiàng))
運(yùn)用防滴對(duì)應(yīng)、即使在所有環(huán)境下都能充分發(fā)揮減速機(jī)的性能。
·各公司的伺服馬達(dá)都可安裝到各系列中。馬達(dá)和減速機(jī)的安裝也能簡(jiǎn)單進(jìn)行。
(下面是個(gè)公司伺服馬達(dá)的一覽表)
※全部為斜齒輪。
※除此以外的減速機(jī)可咨詢。
ａ、ABLE減速機(jī)的名稱(chēng)
ｂ、伺服馬達(dá)機(jī)專(zhuān)用輸入型模式
[S] 夾板締付方式(馬達(dá)軸無(wú)槽、帶槽也可)※不可去除
[K]連軸器樣式 (直軸、帶槽) ※D去除對(duì)應(yīng)K類(lèi)型
[A] 適配器方式(詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)咨詢)
ｃ、安裝方式和出力軸方向： [F] 法蘭型安裝方向隨意 [D]D 法蘭型安裝方向隨意
ｄ、減速機(jī)規(guī)格： [設(shè)有記號(hào)] 標(biāo)準(zhǔn)型 ]LB]回轉(zhuǎn)間隙型 ?PB? 高精度型
ｅ、減速比： 1段型→3、5、S9 2段型→15、20、25、35、45、81
※減速比為實(shí)際減速比
ｆ、減速機(jī)號(hào)碼： B、C、D、E
ｇ、適應(yīng)伺服馬達(dá)容量(W)
ｈ、伺服馬達(dá)機(jī)廠家名
ｉ、適應(yīng)伺服馬達(dá)廠家的型號(hào)
※在詢問(wèn)、估計(jì)、下訂單時(shí)請(qǐng)一定要點(diǎn)明馬達(dá)廠家的型號(hào)。
安裝
【安裝無(wú)鍵馬達(dá) VRSF規(guī)格】
1. 擦去馬達(dá)軸上的防銹劑?油。
2. 揭去橡皮蓋、旋轉(zhuǎn)力軸、是螺栓的頭部與橡膠蓋孔吻合。確認(rèn)是否松掉(參照右圖1)。
3. 把馬達(dá)輕輕地插入力軸(無(wú)障礙地順利的插入)。要十分注意馬達(dá)不能傾斜地插入(參照右圖2)。
4. 把馬達(dá)安裝在減速機(jī)上、用指定的扭力擰緊螺栓(參照左表1?右圖3)。
5. 使用扭力扳手等按指定的扭力擰緊入力軸的定位螺栓(參照左表2?右圖4)。
6. 按上橡膠蓋。以上完了(參照右圖5)。
Nidec減速機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合